Au Bonheur des Dames 1955

La Fondation du Patrimoine et l'association Au Bonheur des Dames 1955, lancent une collecte de dons pour la restauration du Bateau Au Bonheur des Dames. Les travaux s'élèvent à 91 616 euros TTC. Ils permettront de restaurer la coque dans sa globalité et le moteur de l'embarcation pour préserver ainsi ce patrimoine maritime. Cet ancien bateau de pêche accueillait auparavant des animations pédagogiques et mémorielles afin de transmettre aux générations futures les traditions maritimes locales. 

L'objectif de la collecte de dons est fixé à 25 000 euros. Tous les dons font l'objet d'un reçu fiscal.

Vous pouvez télécharger le communiqué de presse complet dans la section "Soutenir le projet" de notre site internet.

Pack Loto à 20€ : une plaque de 10 + une plaque de 3 et 1 Loto +

3€ la carte

6€ la plaque de 3

12 €la plaque de 6

Cartes personnelles acceptées

Après 60 ans de bons et loyaux services pour la pêche côtière, les exercices des sapeurs-pompiers et les loisirs nautiques, la pinasse des Sables-d’Olonne successivement dénommée « Charlot Annie », « Sapeur » et enfin « Au Bonheur des Dames » a subi l’outrage des ans et de la mer. Une grosse avarie sur la coque a obligé l’association éponyme qui l’avait rénovée et soigneusement entretenue depuis dix-huit ans à la remiser à terre.

La pinasse est un bateau à fond plat prévu pour s’échouer sur la grève à marée basse. Longue de 7,5 mètres et large de 3,82 mètres, elle avait été construite en 1955 par les Chantiers de l’Union Sablaise à La Rochelle, à partir d’un plan conçu pour la pêche côtière.

Elle était équipée d’origine d’un moteur à essence de quatorze chevaux de marque Couach. Mais les pêcheurs aimaient aussi gréer le bateau d’un mat et d’une voile, même si la forme de la carène ne permettait pas de grandes performances.

La coque en très mauvais état
Son premier propriétaire, Charles Gautier, l’a utilisée ainsi durant dix-huit ans pour la pêche à la palangre de bars, lieux, congres, dorades et sardines, ainsi que pour la pêche aux casiers de homards, araignées, crabes et crevettes. Tous les matins, Anna Gautier, sa conjointe, allait vendre le produit de la pêche à la criée. Le reste du temps, elle travaillait dans une usine de conserverie de poisson.

Après que le gréement fut retiré un temps pour installer une cabine, plus pratique, le mât et la voile furent à nouveau posés en 1998 pour redonner à la pinasse sa forme et sa couleur verte originelle, telle qu’elle apparaissait sur une peinture réalisée en 1955 par un peintre de marine. Le bateau fut également doté d’un moteur plus puissant de marque Lombardini. 

Lire la suite sur le site du Journal des Sables (encore merci à eux) : https://actu.fr/pays-de-la-loire/les-sables-d-olonne_85194/les-sables-dolonne-sauvons-la-pinasse-au-bonheur-des-dames-1955_53675035.html